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搭载归元S平台与超级Hi4 魏牌V9X年内登陆海外市场

2026北京车展上，魏牌正式发布全球旗舰SUV V9X，并宣布年内出海。新车基于归元S平台与超级Hi4混动打造，集成原生AI智能、旗舰空间与七维安全，旨在以全栈自研技术冲击全球豪华市场。

PChome消息，4月24日，以“领时代 智未来”为主题的2026北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。长城汽车旗下高端品牌魏牌携“AI豪华六座旗舰”车型魏牌V9X、“世界级豪华平台”归元S平台，以及魏牌全新高山、全新蓝山、新摩卡Hi4 Max版等车型重磅亮相。在车展发布会上，魏牌CEO赵永坡正式公布了魏牌V9X的全球化战略，该车型将于年内登陆涵盖欧洲、亚洲和中东的海外市场，旨在与传统百万级豪车同台竞技，致力于成为中国豪华汽车的首款全球旗舰车型。

过去一年，魏牌的高端化进程取得显著成果，截至2026年2月，其全球累计用户已突破70万，单车均价站稳30万级市场，稳居中国豪华品牌第一梯队。其中，魏牌蓝山累计销量突破11万辆，并连续两年获得J.D. Power中型插电混动SUV细分市场质量第一；魏牌高山则已连续7个月稳居国内MPV销量榜首，并在东南亚、中东等海外市场展现出强劲竞争力。作为长城汽车攻坚全球豪华市场的关键力量，魏牌的发展牵引着中国汽车品牌的整体向上。

魏牌此次展示的核心技术基石是“归元S平台”，该平台基于长城汽车董事长魏建军提出的“归元”价值哲学打造，旨在回归造车本源。PChome获悉，归元S平台是长城最高技术平台，其通过“一车多动力、一车多品类、一车多姿态、一车多市场”的底层架构创新，彻底重构了行业竞争逻辑。该平台是行业唯一兼容插电式混合动力、混合动力、纯电动、高效燃油与氢能五大动力形式的全动力平台。

通过将整车硬件原子化为300多个可复用、接口标准化的组件单元，归元平台实现了部件的跨车型自由调用与跨动力无缝协同，确保了极致的可靠性与品质。这使得魏牌能够跳出同质化的配置内卷，基于柔性制造能力建立以动力和尺寸为核心的全新价值体系，开启“按需造车”的产业革命。作为该平台的首款全球旗舰，魏牌V9X在本次车展上同时展示了标轴版与长轴版，以及纯电、插混、混动三种动力车型，全方位展现其“世界水准”。

PChome获悉，魏牌V9X定位为“AI豪华六座旗舰”，其产品力旨在从多个维度刷新价值标杆。在智能化层面，该车基于长城全栈自研能力构建了“舱驾一体、脑手协同”的原生AI舱驾智能体，其座舱智能体可提供千人千面的个性化服务，而行车智能体则能实现防御性驾驶预判、CoT思维链推理等高阶功能。在动力性能上，魏牌V9X搭载了全球唯一集合2.0T发动机、4挡混动专用变速箱、800V高压架构及6C超充的超级Hi4混动架构，实现“满电馈电双四秒级”加速，并配备80kWh超大电池。

在空间与舒适性上，其长轴版基于5299mm车长和3150mm轴距实现了70.2%的超高“得房率”，特别注重“家庭友好”设计，如行业独创的带下车提醒副驾及二排门板手机充电座、三排遮阳帘、零重力按摩座椅及48处储物空间等贴心配置。

在安全方面，魏牌V9X构建了七维全域安全体系，车身高强度材料占比达88%，并实现了行业独家的160km/h高速双轮爆胎稳控功能，同时通过软硬件双重加密守护用户信息安全。车展现场，明星用户霍思燕、杜江夫妇也分享了他们的“魏牌故事”，并对V9X的安全与品质表示赞誉。魏牌V9X的亮相，不仅以极致产品力证明了中国品牌打造全球旗舰SUV的实力，也体现了长城汽车36年来坚守长期主义、践行对用户“契约精神”的承诺，旨在让“科技WEY美好生活”的品牌使命温暖全球家庭。

东契奇在湖人像巨星“漂着”：从15胜2负到季后赛出局，如今终于等来自己的球队

过去几个月，卢卡·东契奇大概觉得自己像被丢进洗衣机里不停打转。3月他宣布与未婚妻分开，随后又传出两人为两个女儿展开漫长抚养权之争的消息。东契奇在NBA打球，孩子住在斯洛文尼亚，他本来就见不了几面。可就在这些私人风波传出后，他反而打出了生涯最好的一段篮球：带领洛杉矶湖人打出15胜2负，其中还包括对迈阿密热火的一场60分爆发。

从“像争冠球队”到腿筋受伤出局

东契奇越打越亮，湖人也一度看起来正在磨成真正的争冠者。但4月他拉伤腿筋，幻象随之碎裂。他只能坐在场边，看着湖人在季后赛第二轮毫无悬念地输给俄克拉荷马城雷霆，黯然出局。

其实东契奇这几年的日子都不太平。2024年他第一次、也是至今唯一一次打进NBA总决赛，带着达拉斯独行侠一路靠惊人的投篮杀到那里。作为场上最好的进攻球员，他带着多处伤病打球，最终独行侠五场输给阵容深度远胜的波士顿凯尔特人。作为“回报”，独行侠把东契奇交易到湖人，理由是防守问题。可真正让他们输给凯尔特人的，是除了东契奇——那轮系列赛他在得分、篮板、助攻、抢断都领跑全队——没人能打出赢球该有的水平。

湖人生涯：和偶像同队，却像活在旧阵容的影子里

怎么看东契奇在湖人的这段日子？他和奥斯汀·里夫斯像是精神上的知己，也和偶像勒布朗·詹姆斯同场过。但这支球队仍然建立在“詹姆斯—安东尼·戴维斯时代”的余影之上，对东契奇来说，适配度远不如当年在达拉斯。阵容上限被卡得很死——投射不够，防守更差——他在洛杉矶期间，球队还没打出过有影响力的季后赛表现。

现在东契奇可能终于等来机会。詹姆斯走了，去了笨重但阵容惊人豪华的费城76人。湖人终于用上了一位不叫德安德烈·艾顿的中锋。沃克·凯斯勒也许能让湖人变好，也许还需要时间才能成长为东契奇需要的样子，但他确实花了很大价钱。这是东契奇在洛杉矶的第一个赛季，真正把湖人当成自己的球队来带，这既是机会，也是压力。即便化学反应真的改善，是否足以击倒、甚至真正威胁雷霆和马刺那样的篮球生态？大概不能，而到那时，很多人会把责任推到东契奇头上。

被诅咒的巨星？

那么，东契奇是被诅咒了吗？生来该拿MVP，却被扔进和尼古拉·约基奇、谢伊·吉尔杰斯-亚历山大同处的时代。在独行侠本可完美，却受制于老板米丽娅姆·阿德尔森和喊着“防守赢得总冠军”的尼科·哈里森那笨拙而冷漠的手里。